黔西南空压机气管配件

是机械就需要润滑油的保养，那么又该如何减少润滑油的消耗呢，我们就用红五环空压机为例子来介绍如何减少润滑油的消耗的。

一：红五环空压机的体积和油箱的容积都小，空压机气管配件，所装的润滑油的量也少，工作时油温较高，这就要求润滑油有较好的热稳定性和性。

二：因为野外的环境恶劣，煤尘、岩尘、水分较多，润滑油难免受到这些杂质的污染，所以要求润滑油要有较好的防锈、抗腐蚀、抗乳化性能;要求润滑油当受到污染时，其性能变化不会太大，即对污染的敏感性要。

三：露天的机械冬夏温度变化很大，有的地区昼夜温差也大，因此要求润滑油粘度随温度的变化要小，既要避免在温度高时，油品粘度变得太低，以致不能形成润滑膜，起不到应起的润滑作用，又要避免在温度低时粘度太高，以致起动、运转困难。

四：  红五环空压机的运行是否会发生磨损对于某些移动式空压机，特别在容易发生火灾、事故的环境中使用的一些机械、要求使用抗燃性好的润滑剂(抗燃液)，不能使用可燃的矿物油。

五：要求润滑剂对密封件的适应性要好，以免密封件受到损坏。

主要有三种情况导致机头阻力增大：（1）润滑油粘度大。南方地区气温随季节变化大，夏季环境温度可高达约40℃，冬季低气温低至零度以下，根据一般润滑油的粘度与温度成反比的特性，润滑油的粘度较以往明显增大。（2）机头内螺杆和星轮结焦（单压缩机）。做功主要通过螺杆与星轮的啮合来完成，螺杆与星轮之间的间隙大小决定着压缩机的做功效率。如间隙过大，部分气体从间隙中泄漏，压缩机做功效率低；如果间隙过小，星轮与螺杆之间的阻力大，负载大，电机的能耗大。机头内结焦能导致星轮与螺杆的间隙减小，啮合中的摩擦阻力大，压缩机的电流增大，双螺杆与其道理相同。

是要考虑用气场合和前提。如用气场地狭小(船用、车用)应选立式；如用气场合有长间隔的变化(超越500米)则应考虑移动式；假如使用场所不能供电。就必需选择风冷式。则应选择柴油机驱动式；假如使用场所没有自来水。

另外。而通常用量和高峰用量都不大，选排气量时还要考虑高峰用量和通常用量及低谷用量。假如低谷用量较大。国外通常的方法是以较小排气量的红五环空压机并联取得较大的排气量，跟着用气量增大而一一开机，这样不但对电网有好处，而且能节约能源。

排气量是红五环空压机的主要参数之一。并留有10％的余量。假如用气量大而红五环空压机排气量小，选择红五环空压机的气量要和所需的排气量相匹配。风动工具一开动，会造成红五环空压机排气压力的大大降低，而不能驱动风动工具。当然盲目追求大排气量也是错误的由于排气量越大空压机配的电机越大，不但价格高，而且铺张购置资金，使用时也会铺张电力能源。